Apa Pro dan Kontra dari Menjalankan Roda yang Lebih Luas?
Ketika dicocokkan dengan benar, roda yang lebih lebar dengan ban yang lebih lebar berarti ada lebih banyak karet di jalan untuk meningkatkan traksi. Mengikuti aliran pemikiran ini, ada alasan mengapa mobil-mobil yang berlomba di drag strip menggunakan slick balap super lebar - mereka mencengkeram jalan dan bergerak bukannya berputar. Ban yang lebih luas memiliki kinerja yang lebih baik pada tes skidpad - menghasilkan lebih banyak kekuatan g menikung daripada ban kurus. Dan ketika sampai pada jarak berhenti, ban yang lebih lebar biasanya selalu dapat menggosok kecepatan lebih cepat tanpa drama.
Roda dengan lebar lebih besar bisa lebih berat, menciptakan kerugian yang dibahas pada Bagian 1 artikel ini. Ban yang lebih lebar yang dipasang pada roda semacam itu juga lebih rentan untuk mengikuti jejak di jalan - menarik Anda dari satu sisi ke sisi lain jika Anda tidak memperhatikan. Ban yang lebih luas tidak memotong jalur dalam kondisi basah atau bersalju serta ban yang lebih sempit, dan lebih cenderung melengkung dan kehilangan cengkeraman dalam kondisi hujan lebat. Mereka memiliki rolling resistance yang lebih tinggi, yang berarti mesin harus bekerja lebih keras untuk memindahkan lebih banyak karet di jalan. Ketika itu terjadi, ekonomi bahan bakar menderita.
