Bantuan Profesional:
Jika langkah-langkah yang tercantum sejauh ini tidak membantu, Anda harus segera ditarik ke garasi yang kompeten. JANGAN mengemudi dengan jarum suhu Anda di merah karena akan merusak mesin Anda.
Jika mekanik memakukannya ke termostat yang rusak yang menolak untuk membuka, minta dia untuk melepasnya sebagai perbaikan cepat sementara. Ini akan membuat mobil Anda berjalan lebih dingin dari biasanya, namun itu lebih baik daripada panas yang berlebihan.
Penyebab panas berlebih lainnya adalah tutup tekanan yang salah (tidak mungkin jika Anda menggunakan suku cadang OEM), sabuk kipas yang patah (hanya mobil yang lebih tua), paking kepala yang ditiup, kegagalan pompa air, timing mesin yang salah atau sensor yang rusak.
Setelah Anda kembali ke rumah:
Obat yang disebutkan di atas hanya terdaftar untuk membuat Anda keluar dari situasi yang sulit. Ingatlah untuk memiliki mobil Anda diperiksa sepenuhnya di garasi yang kompeten di kesempatan paling awal. Selain itu, menggunakan air 100% di radiator dimaksudkan sebagai tindakan sementara. Anda harus menyiram radiator Anda dan mengisinya dengan rasio pendingin: air yang direkomendasikan pabrik.
Terakhir, ingat untuk menyiram radiator Anda setiap dua tahun.
