2 sepotong dipalsukan roda jenis akal
2 penempaan roda jenis akal sehat, yang tidak tahu Anda mengatakan Anda memahami mobil
Departemen pemeliharaan, menurut dua penempaan proses perlakuan permukaan roda untuk mengambil cara yang berbeda, dapat dibagi menjadi dua jenis cat dan plating.
1, cat dua dipalsukan roda terjangkau, tahan lama.
Biasa model dua roda penempaan dalam penampilan kurang dianggap, disipasi panas yang baik merupakan kebutuhan pokok, dasar menggunakan cat pada proses, yaitu spray pertama dan kemudian dipanggang, biaya yang lebih ekonomis dan indah warna, untuk mempertahankan panjang waktu, bahkan jika kendaraan dihapus, dan warna dipalsukan roda dua tetap sama.
Banyak Volkswagen model 2 penempaan roda perlakuan permukaan proses cat, beberapa mode avant-garde, dinamis warna dipalsukan roda dua juga digunakan dalam teknologi cat. Jenis 2 dipalsukan roda terjangkau dan spesifikasi lengkap. 2, pelapisan dua penempaan perbedaan harga roda.
Plating dua penempaan roda terbagi menjadi perak, air plating dan murni plating dan jenis lainnya. Elektroplating perak dan air plating 2 dipalsukan roda meskipun berwarna cerah dan jelas, tapi untuk menjaga waktu yang lebih pendek, sehingga harga relatif murah, untuk mengejar banyak orang muda yang segar seperti.
Plating murni dua penempaan roda, warna waktu retensi untuk waktu yang lama, dapat dikatakan sebagai kualitas tinggi dan harga tinggi. Ada beberapa high-end mobil akan menjadi standar asli murni plating 2 penempaan roda.
2 roda palsu menurut bahan dapat dibagi menjadi dua Kategori: baja penempaan roda 2, paduan roda 2 palsu.
roda penempaan baja 2 3, keuntungan utama adalah proses sederhana pembuatannya, biaya relatif rendah, dan kemampuan melawan kelelahan logam sangat kuat, yaitu kita umumnya dikenal sebagai murah dan kuat. Tetapi baja kekurangan dipalsukan roda dua relatif lebih menonjol bukanlah penampilan cantik, berat badan, inersia perlawanan, disipasi panas juga relatif miskin, dan sangat mudah untuk karat. 4, bahan paduan 2 dipalsukan roda ringan, inersia perlawanan adalah kecil, produksi presisi tinggi, kecepatan tinggi rotasi di deformasi kecil, inersia perlawanan kecil, kondusif untuk meningkatkan kinerja mobil garis lurus, mengurangi Ban Rolling resistensi, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar
Konduktivitas termal bahan paduan adalah sekitar tiga kali disipasi panas baja, baik, untuk sistem pengereman kendaraan, Ban dan rem sistem termal redaman dapat memainkan peran. Saat ini di pasar mobil asli paduan dua penempaan roda adalah terutama aluminium, tentu saja, banyak diubah dua roda palsu untuk mencapai persyaratan tertentu khusus dan visual perbaikan akan memilih kromium, titanium dan unsur-unsur lain sebagai bahan dasar. Namun, dibandingkan dengan bahan baja roda dua palsu, paduan roda ditempa 2 harga banyak mahal, sehingga sering di banyak tingkat low-end akan 2 dipalsukan roda mobil, baja asli muncul di rendah dengan model, sementara roda alloy 2 ditempa adalah tinggi dengan sta model ndard.
