Proses Produksi Roda Ditempa
1, bahan velg alloy aluminium A356 adalah paduan aluminium cor, paduannya adalah Al-Si-Mg, karena mengandung banyak Si (isi 6,5-7,5%), sehingga paduan aluminium A356 memiliki aliran cairan yang baik dan komprehensif. Casting kinerja. Namun, dampak paduan aluminium semacam itu berkurang. Casting velg aluminium adalah penggunaan alumunium seperti magnesium alloy production. Paduan 6061 adalah paduan aluminium deformasi, yang biasanya dikatakan paduan aluminium ditempa, karena aliran cairnya tidak diperlukan, dan persyaratan deformasi padatnya relatif tinggi, sehingga kandungan Si 0,4-0,8%. Jadi ketahanan benturannya jauh lebih kuat dari pada cast aluminium A356. Sebagian besar velg aluminium tempa ditempa dengan paduan 6061.
2, proses produksi velg alloy aluminium, dapat dibagi menjadi casting, tempa dan antara pengecoran dan penempaan antara metode pembuatan.
(1) Proses pengecoran roda aluminium (Liufeng, Wanfeng, fajar, dll. Menggunakan proses ini) Peleburan aluminium peleburan altenberg - degassing - casting - T6 - T6 - permesinan - perawatan permukaan. Gravity casting aluminium wheel dari prosesnya, yaitu aluminium cair dari cetakan di pintu gerbang langsung dituangkan ke dalam cetakan pendinginan cetakan. Metode pengecoran sederhana ini, biaya cetakannya rendah. Namun, risernya tergolong besar, konsumsi aluminiumnya besar; Dengan mudah menuangkan gas dan kotoran, stabilitas aliran dan suhu buruk, oleh karena itu, pengecoran cacat lebih banyak. Atas dasar ini, pengembangan pengecoran tilted weight dapat mengurangi cacat ini. Proses pengecoran aluminium dengan tekanan rendah, berada pada cetakan di bawah tungku pengeboran cairan aluminium, melalui riser langsung melalui cairan aluminium melalui tekanan udara ke model roda, prinsip dan jenis tekanan botol air panas yang serupa. Dengan cara ini stabilitas suhu dan kecepatan, tidak akan menjadi gas dan kotoran ke dalam cetakan, oleh karena itu, pengecoran cacat relatif kecil. Seperti riser yang hampir tidak ada, konsumsi aluminium tergolong kecil. Atas dasar ini, pengembangan pengecoran tekanan diferensial dan pengecoran perlindungan atmosfer dapat mengurangi cacat pengecoran seminimal mungkin. (2) proses pembuatan tempa (CITIC Daika, Daikai Hongxin, permata Lianyungang dan sebagainya dengan menggunakan proses ini) 6061 balok paduan aluminium - sesuai dengan berat kasar yang dipotong-potong - dipanaskan sampai sekitar 400 derajat - dalam 8000 ton Lebih dari 3 kali Penempaan cetakan awal - mesin pemintalan yang kuat akhir pembentuk dingin - perlakuan panas T6 - permesinan - perawatan permukaan, dll. Melalui paduan aluminium yang menempa kerapatan tinggi, penyempurnaan butiran dan sifat mekanik dan kekuatan struktur berserat ditingkatkan, dan Sifat mekanik dan kekuatan serat sangat meningkat, dan cacat seperti ketahanan longgar, stomata dan benturan dari paduan aluminium cor dihindari. Oleh karena itu, jenis yang sama dari roda paduan aluminium tempa Sifat mekanik roda daripada tinggi pengecoran Sekitar 30%, sedangkan bobotnya bisa dilakukan lebih ringan dari yang terakhir sekitar 20%. Selain itu, velg aluminium ditempa dengan silikon kurang dari pada roda aluminium cor, the de Nsity roda aluminium yang besar dan ditempa Konduktivitas dan konduktivitas termal lebih baik dari pada pengecoran roda aluminium. Oleh karena itu, roda aluminium tempa dapat dilakukan dengan oksidasi anodik dari permukaan pewarnaan yang sempurna; Konduktivitas termal yang baik dapat mengurangi tusukan dan rem (3) antara pengecoran casting casting dan penempaan ekstrusi (juga dikenal sebagai peleburan sup leleh), yaitu setelah pengecoran dalam cetakan setelah tekanan, sehingga penyempurnaan butiran dan kerapatan yang meningkat, Peningkatan Kekuatan dan mengurangi berat arus (Liaoning Zhongxiang Aluminium Co., Ltd. pada kelompok roda menggunakan proses ini) casting dan spinning, adalah penggunaan pengecoran kasar melalui mesin pemintal untuk meremas ban ban bagian ban, sehingga Bagian cincin janin dari penyuling butiran dan meningkatkan kerapatan, meningkatkan sifat mekanik untuk mengurangi berat, serta penemuan dalam negeri dalam beberapa tahun terakhir, teknologi pengecoran dan tempa yang terus menerus.
