bahan
Karbon Baja
Lebih 90 persen dari pengencang mdiproduksi menggunakan karbon baja. Baja memiliki kemampuan kerja yang sangat baik, penawaran a luas jangkauan
dari attainbisa bersamambinasi dari kekuatan properti, dan di bersamampmunculnya dengan lainnya bersamammhanya digunakan pengikatmbahan, kurang expensive.
Itumsifat mekanik adalah sensitif ke itu karbon isi, yang adalah juga bukanmsekutu lebih sedikit dibandingkan 1.0 persen . Untuk pengencang, the moulang bersamammpada baja adalah umumnya diklasifikasikan inke three kelompok: low karbon, medium karbon dan baja paduan.
C . rendaharbon Baja
Rendah karbon baja umumnya mengandung lebih sedikit thsebuah {}.25 persen karbon dan tidak bisa diperkuat dengan perlakuan panas-; penguatanmay hanya menjadimpdiselesaikan melalui dingin bekerja. Itu rendah karbonmbahannya relatif lembut dan lemah, tetapi memiliki luar biasa keuletan dan kekerasan; di tambahan, dia adalah mterjangkau, bisa dilas dan adalah
relatifvely akunbiayave ke menghasilkan. Typically, low karbon material memiliki a ylapangan kekuatan dari 40,000 psi, kekuatan tarik di antara 60,000 dan 80,000 psi dan daktilitas 25 persen EL. Itumost commhanya menggunakan chemanal icalyse intermasuk AISI 1006, 1008, 1016, 1018, 1021, dan 1022.
SAE J429 Nilai 1, ASTM A307 Nilai A adalah low karbon kekuatan baja nilai dengan pada dasarnya untukhe same properti. ASTM A307 Nilai B adalah khusus low karbon kualitas baja dari baut yang digunakan di perpipaan dan pekerjaan flens. Nya properti adalah sangat simmarah ke Nilai A kecuali bahwa itu telah menambahkan persyaratanment dari yang ditentukanmaximum tensile strngth. Thalasanon for thadalah untukhdi untuk make sukembali kehdi jikaboitu akunadvertentlyovertightenedduaring instalatipada, itu akan pecahuulangprior ke breaking the cast iron flange, vAlve, pump, obiayave panjang dari pipa. SAE J429 Nilai 2 adalah low karbon kekuatan baja nilai thdi memiliki imkekuatan yang terbukti karakteristik jatuh tempo ke dingin bekerja.
mediaum Carbon Baja
Medium karbon baja memiliki karbon konsentrasi di antara tentang 0.25 dan 0.60 berat Ini baja may diperlakukan panas dengan austenisasi, pendinginan dan thid tempering ke immembuktikan their msifat mekanik. dataran medium karbon baja memiliki rendah kemampuan mengeras dan bisa menjadi suksesupanas sekali-diperlakukan hanya di bagian tipis dan dengan cepat pendinginan tarif. Inimberarti thdi the akhir properti dari the pengikat adalah subjek untuk mengukur memengaruhi. Melihat pada the SAE J429 Nilai 5, ASTM A325 dan ASTM A449 spesifikasi thdi thkekuatan mereka properti "melangkah turun" sebagai the diameters inlipatan.
Pada a kekuatan{}o{}dasar biaya, the panas-diperlakukan medium karbon baja menyediakan tremhabis-habisan loiklan carrying
abkelincahan. They jugaposses dan extremely low hasil ke tensile strngth rasioo; making them veryduactile. Thpopuler chemanal icalyse intermasuk AISI 1030, 1035, 1038, dan 1541.
baja paduan
Baja karbon dapat diklasifikasikan sebagai: baja paduan ketikamkonten angan melebihi 1,65 persen, Kapan silikon
atau tembaga melebihi {0}{}.60 persen atau Kapan chromium adalah lebih sedikit kemudian 4 persen. Karbon baja bisa juga diklasifikasikan sebagai semuaoy jika sebagaipecified minimum cpadatent of Alumitidakm, titanium, vanadium, nickelor any otheh element hseperti yang telah terjadi ditambahkan ke meraih spesifik hasil. tambahan dari chromium, nikel dan molybdenum immembuktikan the
capsebuah kotaof thsemuanyaoys to be hmakan suguhand, giving naik ke seorang wide vsemangatof stresngth keduakelincahan combinatipadas.
3
SAE J429 Nilai 8, ASTM A354 Nilai BD, ASTM A490 ASTM A193 B7 adalah semua bersamammpada mantanmmohon dari pengencang baja paduan.
Besi tahan karat
stainlebih sedikit baja adalah familyof sayapada-based semuaoys thpada must berisi pada paling sedikit 10,5 persen chromium. Itu kehadiran dari chromium menciptakan film permukaan yang tidak terlihat r ituebersaudara oksidasi dan makes itumaterial "pasif" atau korosi tahan. Lainnya elemenments, seperti sebagai nikel atau molybdenum adalah ditambahkan ke meningkat korosi
perlawanan, kekuatan atau tahan panas.
Tahan karat baja bisa menjadi simply dan dibagi secara logis inke three kelas pada the dasar dari their mbangunan mikrouulang;austenitik, martensit atau feritic. Masing-masing kelas ini memiliki properti khusus dan dasar nilai atau "type." Juga, lebih jauh semuaoy mmodifikasi bisa menjadi made ke asaring chenyamical commenempatkanipada ke mEet itu kebutuhan dari
dberbedant corrosion conditipadas, temperature ranges, stresngth ulangqukemarahanments,or ke improvselamatdabkelincahan,
machinabkelincahan, work hardening and formabkelincahan.
Baja tahan karat Austenitikberisi lebih tinggi amtak terhitung dari chromium dan nikel untukhsebuah the lainnya types. Mereka tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panasment dan menawarkan a tinggi derajat dari korosi perlawanan. Primarily, thmereka adalah bukan{}magnetik; namun, jadime bagian mbaiklahme sedikitmagnetik setelah dingin bekerja. Itu kekuatan tekanan dari var baja tahan karat austenitikies dari 75,000 ke 105,000 psi.
18-8 stainlebih sedikit baja adalah type of austenitik stainlebih sedikit baja untukhdi cpadatains ahalrsapiimmakan malam18persen chromium and
8 persen nikel. Nilai dari tahan karat baja di the 18-8 seri intermasuk, tapi tidak limited to; 302, 303, 304 dan XM7.
Commonaustenitik stainlebih sedikit bajagriklanseperti:
• 302: Umum tujuan tahan karat mempertahankan tidak ternoda permukaan selesai di bawah most padamobulat kondisi dan penawaran tinggi kekuatan cukup tinggi tempera. Commhanya digunakan untuk kabel produk seperti
sebagai mata air, layar, kabel; bersamammpada mbahan untuk datar mesin cuci.
• 302HQ: Ekstra tembaga mengurangi kerja pengerasan selama dingin untukming. Commhanya digunakan untuk machinsekrup,msekrup etal dan smsemua gila
• 303: Mengandung smsemua amtak terhitung dari sulfur untuk imterbukti mketerjangkauan dan adalah sering digunakan untuk kebiasaanm-mkacang ade dan baut.
• 304: Apakah a low karbon{}lebih tinggi chromium tahan karat baja dengan imterbukti korosi perlawanan ketika bersamampmerah ke 302. 304 adalah untukhe mosangat populer tahan karat untuk hex kepala topi sekrup. Ini digunakan untuk pos dingin dan sering untuk pos panas dari besar diameter atau panjang baut.
• 304L: Apakah a loadalah karbon versi konten dari 304, dan tholeh karena itu mengandung sedikit loadalah karakteristik kekuatan. Itu low karbon konten juga inlipatan the 304L korosi perlawanan dan baikdkapasitas.
• 309 & 310: Apakah lebih tinggi di keduanya nikel dan chromium konten untukhsebuah the loadalah semuaoys, dan adalah
recommberakhir untuk menggunakan di tinggi tempera aplikasi. Itu 310 mengandung tambahan korosi perlawanan untuk garam dan lainnya agresif mengepungment.
• 316 & 317: Memiliki secara signifikan sayamterbukti korosi perlawanan terutama ketika terkena ke air laut danmsemua jenis chemical. Mereka berisi molibdenum, yang memberi the baja ketahanan yang lebih baik terhadap permukaanpitting. Thbaja esehave higheh tensil dannd orang aneh stresngths di elevmakan temperatuistirahathsebuah otheh
austenitic semuaoys.
